Automobilne zavorne črpalke se uporabljajo predvsem v osebnih avtomobilih in gospodarskih vozilih.
Na polju osebnih avtomobilov zavorne črpalke običajno uporabljajo oljne zavorne sisteme. Ko voznik stopi na zavorni stopalki, glavna zavorna črpalka prenaša tlak zavorne tekočine na vsak zavorni valj, poganja bat in povzroči, da se zavorni čevelj obrne na prirobnico na kolesu, s čimer doseže pojem in parkiranje vozila. Ta oljna zavorna sistem se pogosto uporablja v potniških avtomobilih zaradi svoje preproste strukture in visoke zanesljivosti.
V gospodarskih vozilih, zlasti težkih tovornjakih, se običajno uporabljajo sistemi zračnih zavor. Glavna črpalka za zračne zavore uporablja stisnjen zrak za zagotavljanje moči, ki lahko zagotavlja močnejšo zmogljivost zaviranja in je primerna za zapletene delovne pogoje in prizore, ki zahtevajo bolj prisilno moč. Poleg tega sodobni avtomobili običajno uporabljajo dvojni - zavorni sistem, ki je sestavljen iz dveh neodvisnih zavornih vezij, vsako vezje je odgovorno za glavno črpalko zavor, da se zagotovi, da se zanesljivost zavornega sistema vzdržuje, ko eno vezje ne uspe.
